Der Standard-DTP-Modus hängt von der verwendeten Cisco IOS-Softwareversion und der
Switch-Plattform ab.
In diesem Beispiel habe ich zwei Switches,
die ich gerade hochgefahren
habe, mit anderen Worten, sie haben hier keine Konfiguration.
Schauen wir uns also an, welchen DTP-Modus die Switches verwenden.
Sie können die DTP-Einstellungen anzeigen, indem Sie den Befehl sh dtp interface verwenden
und eine Schnittstelle angeben. Ich gebe
hier Gigabit 0/0 an.
Was wir in der Ausgabe sehen können, ist, dass DTP aktiviert ist. Der
Modus ist im Moment der Access-Port.
Der Switch hat also mit Switch 2
ausgehandelt, einen Access-Port anstelle eines Trunk-Ports zu
verwenden. Der Grund dafür ist, dass er für dynamisches Auto
konfiguriert ist. Dynamisch nicht wünschenswert.
Als Beispiel für den Befehl sh int g0 /
0 zeigt der Switchport an, dass ich dies nur
vergrößern möchte dass dieser Port Gigabit 0/0 für dynamisches Auto als Verwaltungsmodus konfiguriert ist
und der Betriebsmodus oder Modus, den er gerade verwendet, statischer Zugriff ist.
Die DTP-Aushandlung ist aktiviert, aber da sie für dynamisches Auto konfiguriert ist,
wird sie zu einem Zugangsport.
Unter dieser Seite zeigen Sie die dtp-Schnittstelle g0 / 0. Sie können sehen, dass
sie als Zugangsport ausgehandelt wird,
da auf dem Switch dynamisches Auto konfiguriert ist.
sh int g0 /
0 switchport einmal mehr gigabits 0/0 ist als switchport aktiviert,
er ist für dynamisches auto konfiguriert.
Also ändern wir dies, indem wir auf Gigabit 0/0 und den
Switch-Port wechseln. Wir haben ein paar Optionen.
Nehmen wir also an, Modus-Dynamik,
dh den Trunking-Modus so einzustellen, dass der Zugriff oder
der Trunk-Modus dynamisch ausgehandelt wird Ich werde konfigurieren, dass
dies wünschenswert
ist, also zuvor auf Switch 1, wenn wir sh int g0 / 0
switchport eingeben, der als statischer Zugriffsport fungierte.
Was macht es jetzt?
Daher verwendet diese Seite dynamisches Auto,
aber der ausgehandelte Modus ist ein Trunk-Port, der die ISL-Kapselung verwendet.
Er verwendet nicht 802. 1Q mit ISL.
Auf dieser Seite ist sh int g0 / 0 switchport auf dieser
Seite zu sehen. Dynamisch erwünscht. Schalter 1 ist dynamisches Auto. Wir haben jedoch Schalter
2 so konfiguriert, dass er die erwünschte Verwendung von Schalter
2 mit Schalter 1 initiierte, und
er verhandelte über die Verwendung von ISL, sodass er zu einer Leitung wird Wenn also beide Seiten
für auto konfiguriert sind, wird dies nicht zu einem Trunk,
wenn eine Seite für auto konfiguriert ist und die
andere Seite wünschenswert ist, dass ein Trunk gebildet wird.
Um noch einmal
zu beweisen, gehen wir zurück
in die Benutzeroberfläche und ich ändere den Modus auf
automatisch. Ich werde ihn herunterfahren
und dann nicht
schließen, damit er noch einmal auf dieser Seite verhandeln kann Trunk, und
auf dieser Seite wird erneut ein statischer Access-Port verwendet, da das Trunking
von keiner Seite initiiert wird. Der Port
bleibt ein Access-Port und wird kein Trunk.
Wenn eine Seite oder beide Seiten für die gewünschte
Verwendung konfiguriert sind, wird der Port zu einem Trunk-Port.
Also lasst uns auf
beiden Seiten als dynamisch
wünschenswert konfigurieren. Ich werde es herunterfahren
und dann nicht schließen. Sh g0 / 0
switchport. Beide Seiten sind für dynamische
Einstellungen konfiguriert, sodass der Link zu einem
Trunk-Port geworden ist und
wie wir hier sehen können, ist Gigabit
0/0 ein Trunk-Port-Modus
erwünscht und die Verkapselung
ist ISL-natives
VLAN 1. Alle
VLANs sind über den Port hinweg zulässig Ich werde
diese Seite wieder so einstellen, dass sie automatisch heruntergefahren wird. Nein, schließen Sie
sie nicht. Tun Sie den Kofferraum. Der Kofferraum ist noch nicht konfiguriert.
Wir werden sehen, dass dieser seitliche
Interface-Trunk eine Weile gedauert hat, aber es wird jetzt ausgehandelt, einen Trunk mit Schalter 2 zu
verwenden. Der Modus links ist auto.
Der Modus rechts ist wünschenswert.
Diese 2 Schalter auf Gigabit 0/0
haben daher die Verwendung von
Trunking ausgehandelt, da in diesem Fall von Schalter 2 der Trunking initiiert wird.
Das ändern wir jedoch wieder in auto.
In einem Trunk sehen wir
kein Trunking.
Auf dieser Seite sehen wir kein Trunking.
Wenn wir die Schnittstelle betrachten, können Sie sehen, dass es sich um
einen Zugangsport handelt, so dass kein Trunking stattfindet.