1
00:00:00,680 --> 00:00:05,380
Acho que todos nós experimentamos gerenciamento de congestionamentos em nossas vidas.

2
00:00:05,390 --> 00:00:07,740
Você chega ao aeroporto e deseja fazer o check-in.

3
00:00:07,760 --> 00:00:13,070
Há uma fila ou uma fila para que você tenha que esperar antes que suas malas possam ser processadas.

4
00:00:13,100 --> 00:00:19,670
Você recebe duas seguranças no aeroporto e precisa esperar em uma fila ou fila na

5
00:00:19,670 --> 00:00:23,720
estrada ou na rodovia e as faixas foram fechadas.

6
00:00:23,720 --> 00:00:30,230
Isso resulta em congestionamento, o que resulta em um mecanismo de enfileiramento sendo usado para filtrar o tráfego.

7
00:00:30,230 --> 00:00:38,330
Portanto, os mecanismos de enfileiramento gerenciam o congestionamento. Diferentes mecanismos de enfileiramento podem ser usados nos EUA como exemplo.

8
00:00:38,330 --> 00:00:43,070
Você tem a verificação prévia do TSA, para ajudá-lo a passar pela segurança mais rapidamente.

9
00:00:43,070 --> 00:00:48,650
Se você tiver um bilhete de avião de primeira classe, será processado mais rápido ou melhor no check-in

10
00:00:48,650 --> 00:00:51,930
do que se tiver um bilhete de classe econômica.

11
00:00:51,980 --> 00:00:58,070
Uma ambulância terá prioridade em uma rodovia ou rodovia quando houver congestionamento em relação a um

12
00:00:58,070 --> 00:00:58,940
carro comum.

13
00:00:59,120 --> 00:01:06,170
Assim, diferentes mecanismos de enfileiramento podem ser usados para determinar como o tráfego é processado com mecanismos de enfileiramento de

14
00:01:06,170 --> 00:01:06,820
rodízio.

15
00:01:06,830 --> 00:01:09,050
Todo o tráfego é tratado da mesma maneira.

16
00:01:09,050 --> 00:01:15,910
Isso significa que todos são tratados da mesma maneira que resulta em atraso para o tráfego em tempo real.

17
00:01:15,920 --> 00:01:21,980
Você também pode implementar um mecanismo estrito de enfileiramento, onde o tráfego de alta prioridade é

18
00:01:21,980 --> 00:01:23,120
sempre processado primeiro.

19
00:01:23,120 --> 00:01:28,790
A vantagem disso é que os pacotes de voz serão transmitidos primeiro, mas se houver

20
00:01:28,910 --> 00:01:35,180
muito tráfego de voz ou tráfego de alta prioridade, isso poderá resultar na falta de tráfego menos importante.

21
00:01:35,210 --> 00:01:40,760
Se você está enviando constantemente muita voz e vídeo, seu tráfego FTE pode nunca ser

22
00:01:40,760 --> 00:01:46,670
transmitido porque você está sempre transmitindo vídeo e voz primeiro em um mecanismo de enfileiramento prioritário estrito.

23
00:01:46,670 --> 00:01:52,670
Portanto, com o gerenciamento de congestionamentos, temos filas ou buffer que determinam a ordem dos pacotes

24
00:01:52,670 --> 00:01:54,420
nos buffers de saída.

25
00:01:54,470 --> 00:02:01,100
Em outras palavras, determina como o tráfego sai de uma interface de estrada ou de uma interface de comutador.

26
00:02:01,100 --> 00:02:06,950
Você tem filas de entrada, mas, por enquanto, apenas nos concentraremos nos mecanismos

27
00:02:06,950 --> 00:02:09,350
de enfileiramento de saída.

28
00:02:09,350 --> 00:02:14,840
Se você estiver dirigindo na estrada ou rodovia tarde da noite e houver seis faixas e

29
00:02:14,840 --> 00:02:21,660
houver apenas alguns carros, não será necessário ter um mecanismo de filas para que as filas sejam usadas quando houver congestionamento.

30
00:02:21,710 --> 00:02:28,490
Portanto, o termo gerenciamento de congestionamento, quando as filas preenchem pacotes, é reordenado, para que os pacotes de alta prioridade

31
00:02:28,490 --> 00:02:34,130
sejam enviados a partir de uma interface em vez de pacotes de prioridade mais baixa.

32
00:02:34,130 --> 00:02:36,350
Então, novamente quando este congestionamento.

33
00:02:36,350 --> 00:02:42,110
Você pode ter pacotes de alta prioridade e pacotes de baixa prioridade que chegam a um mecanismo de enfileiramento para

34
00:02:42,110 --> 00:02:47,060
determinar quais pacotes devem ser processados primeiro e, em seguida, eles estão agendados para transmissão pela

35
00:02:47,060 --> 00:02:48,470
interface de um piloto.

36
00:02:48,650 --> 00:02:55,190
Portanto, quando os pacotes chegam, eles são colocados em classes e serão processados de acordo com a importância deles ou

37
00:02:55,190 --> 00:02:57,700
com base no algoritmo de enfileiramento usado.

38
00:02:57,920 --> 00:03:02,120
Pacotes mais importantes serão transmitidos primeiro antes do tráfego menos importante.

39
00:03:02,120 --> 00:03:08,360
Como exemplo, eles serão agendados para o envio da interface do roteador antes dos pacotes menos importantes, de

40
00:03:08,360 --> 00:03:16,400
modo que o enfileiramento é a lógica do pedido de pacotes e o agendamento dos buffers de saída é um processo de decidir qual

41
00:03:16,400 --> 00:03:18,790
pacote deve ser enviado a seguir.

42
00:03:18,800 --> 00:03:25,130
O agendamento ocorre independentemente de haver congestionamento no enfileiramento de links somente é ativado quando o congestionamento

43
00:03:25,130 --> 00:03:32,210
ocorre quando as filas enchem pacotes são reordenadas, para que pacotes com prioridade mais alta possam ser enviados antes

44
00:03:32,210 --> 00:03:34,910
dos pacotes com prioridade mais baixa.